Servo Digitale FX75 adatto per Eclipse, Oblò

Un nuovo punto di riferimento nel mercato dei servomotori
(brevettato a livello mondiale)
Completamente disconnesso quando non innestato, nessuna coppia residua.
Dotato di un potente motore brushless.
Cassa in lega completamente lavorata a CNC e anodizzata.
Nessuna parte in plastica mobile.
Ingranaggi in acciaio inossidabile su misura.
Compatto e leggero, allo stesso tempo robusto e affidabile.
Il tutto in 750 g, quasi la metà del peso rispetto agli altri servomotori disponibili sul mercato sperimentale.
Il servomotore FX75 offre l'opportunità al cliente di aggiungere agli strumenti Oblò ed Eclipse un sistema di autopilota completo, consentendo al pilota di sfruttare tutte le funzioni di volo: mantenimento della direzione/tracciamento, navigazione orizzontale, mantenimento e cambio di quota, inversione automatica della rotta.
Sicuro e affidabile
Il servomotore Flybox FX75 dispone di un affidabile sistema di disinnesto:
situazioni come forte turbolenza o altro tipo di anomalia non saranno un problema, perché il pilota può comunque assumere il controllo immediato dell'aereo.
Quando l'autopilota non è inserito, gli ingranaggi interni sono completamente scollegati, quindi a differenza di alcuni servomotori il pilota non sentirà alcuna coppia residua allo stick di comando, dando un volo confortevole.
In caso di guasto meccanico, il treno di ingranaggi è progettato per essere reversibile: il pilota può superare la potenza del motore brushless, fornendo al servomotore un ulteriore livello di sicurezza.
Ogni servomotore FX75 ha un veloce microcontrollore interno che controlla continuamente monitorando tramite sensori interni le funzioni generali, controllando anche la corrente e la temperatura del motore brushless.
Garantisce quindi un funzionamento sempre perfetto e senza rischi.
Nel caso in cui rilevi qualsiasi situazione al di fuori delle normali condizioni di lavoro, verrà automaticamente disinserito informando immediatamente il pilota.

La coppia in uscita è regolabile elettronicamente, ed in caso di azione forzata del pilota sullo stick di comando, il disinnesto avverrà senza la rottura di una spina di sicurezza (a differenza di altri servomotori in commercio che utilizzano quel sistema meccanico di sicurezza che dopo la rottura, ha bisogno di un'azione di riparazione per funzionare di nuovo).
Facile da installare e utilizzare.
La comunicazione tra i servomotori e l'ACU (unità di controllo autopilota) è completamente digitale perché utilizza l'interfaccia di trasmissione dati CAN-BUS. In questo modo anche l'impianto elettrico risulta semplificato, infatti i servomotori necessitano solo di due fili per l'alimentazione e altri due per il bus dati.
FX75 è completamente personalizzabile modificando i vari parametri attraverso i menù dello strumento collegato (Oblò o Eclipse) infine ha un firmware aggiornabile.
Ogni servomotore viene fornito con un kit completo di accessori di montaggio.
- Il servomotore è dotato di flangia antirotazione orientabile in 24 diverse posizioni.
La sua funzione è quella di limitare l'orientamento della zona di lavoro in funzione del tipo di installazione.
- Le due staffe di montaggio fissate in una delle quattro posizioni possibili, danno una migliore flessibilità di installazione del servomotore.