FX75 Digitalservo passend für Eclipse, Oblò

Ein neuer Maßstab auf dem Servomotorenmarkt
(weltweit patentiert)
Völlig entkoppelt, wenn nicht eingekuppelt, kein Restdrehmoment.
Ausgestattet mit einem leistungsstarken bürstenlosen Motor.
Komplett CNC Bearbeitetes und eloxiertes Legierungsgehäuse.
Keine beweglichen Kunststoffteile.
Maßgefertigte Zahnräder aus Edelstahl.
Kompakt und leicht, aber dennoch robust und zuverlässig.
Alles in 750 g, fast halb so schwer im Vergleich zu den anderen auf dem experimentellen Markt erhältlichen Servomotoren.
Der FX75-Servomotor bietet dem Kunden die Möglichkeit, ein komplettes Autopilotsystem zu den Oblò- und Eclipse-Instrumenten hinzuzufügen, sodass der Pilot alle Flugfunktionen nutzen kann: Heading Hold /Verfolgung, horizontale Navigation, Halten und Ändern der Höhe, automatische Kursumkehr.
Sicher und zuverlässig
Der Flybox FX75-Servomotor verfügt über ein zuverlässiges Freigabesystem:
Situationen wie schwere Turbulenzen oder andere Anomalien werden nicht verhindert Dies kann ein Problem darstellen, da der Pilot immer noch die unmittelbare Kontrolle über das Flugzeug übernehmen kann.
Wenn der Autopilot nicht eingeschaltet ist, sind die internen Zahnräder vollständig entkoppelt, sodass der Pilot im Gegensatz zu einigen Servomotoren kein Restdrehmoment an der Steuerung spürt Steuerknüppel sorgen für einen komfortablen Flug.
Im Falle eines mechanischen Defekts ist das Getriebe reversibel konzipiert: Der Pilot kann die Kraft des bürstenlosen Motors überwinden, was dem Servomotor ein zusätzliches Maß an Sicherheit bietet.< br />Jeder FX75-Servomotor verfügt über einen schnellen internen Mikrocontroller, der durch Überwachung durch interne Sensoren kontinuierlich die allgemeinen Funktionen steuert und außerdem den Strom und die Temperatur des bürstenlosen Motors regelt.
Dadurch ist jederzeit ein einwandfreier und risikofreier Betrieb gewährleistet .
Falls es eine Situation außerhalb der normalen Arbeitsbedingungen erkennt, wird es automatisch deaktiviert und der Pilot sofort informiert.

Das Ausgangsdrehmoment ist elektronisch einstellbar, und im Falle einer erzwungenen Betätigung des Steuerknüppels durch den Piloten erfolgt das Auskuppeln, ohne dass ein Sicherheitsstift zerbricht (im Gegensatz zu anderen Servomotoren auf dem Markt, die dieses mechanische Sicherheitssystem verwenden, das nach dem Zerbrechen ausgefallen, muss repariert werden, damit es wieder funktioniert).
Einfach zu installieren und zu verwenden.
Die Kommunikation zwischen den Servomotoren und der ACU (Autopilot-Steuereinheit) ist vollständig digital, da sie die CAN-BUS-Daten nutzt Übertragungsschnittstelle. Auf diese Weise wird auch das elektrische System vereinfacht, denn die Servomotoren benötigen nur zwei Drähte für die Stromversorgung und zwei weitere für den Datenbus.
FX75 ist vollständig anpassbar, indem die verschiedenen Parameter über die Menüs der angeschlossenen Geräte geändert werden Instrument (Porthole oder Eclipse) verfügt endlich über eine aktualisierbare Firmware.
Jeder Servomotor wird mit einem kompletten Satz Montagezubehör geliefert.
- Der Servomotor ist mit einem Verdrehsicherungsflansch ausgestattet, der in 24 verschiedenen Einstellungen eingestellt werden kann Positionen.
Die Funktion besteht darin, die Ausrichtung des Arbeitsbereichs entsprechend der Art der Installation einzuschränken.
- Die beiden Montagehalterungen, die in einer der vier möglichen Positionen befestigt werden, bieten eine größere Flexibilität bei der Installation Servomotor.</p >