Transpondeur Garmin Remote Mount GTX 35R Mode S

Aperçu

Solution ADS-B "Out" avancée pour les aéronefs expérimentaux
S’intègre aux écrans de vol de la série G3X™ pour un contrôle tactile et la saisie du code squawk
Répond aux exigences NextGen pour l’ADS-B "Out" lorsqu’il est associé à une source de position GPS
Fournit une sortie ES (Extended Squitter) à 1090 MHz pour une utilisation à toutes altitudes, dans l’espace aérien mondial
Simplifie l’installation grâce à un design à montage déporté, économisant de l’espace sur le panneau
Offre une faible consommation d’énergie et une fiabilité accrue
Depuis près de 20 ans, Garmin est un leader dans le développement et la mise en œuvre de projets ADS-B, et nous avons optimisé nos solutions ADS-B pour les avions légers de sport et les aéronefs expérimentaux construits par des amateurs. Le transpondeur ADS-B GTX 35R s’intègre aux G3X et G3X™ Touch de Garmin pour offrir des capacités ADS-B "Out" rapides, pratiques et puissantes, contrôlables directement depuis votre écran de vol.
Intégration ADS-B
Cette solution élégante et simple répond aux exigences du 31 décembre 2019 pour l’ADS-B "Out". Offrant un signal ES "Out" de 1090 MHz conforme aux normes mondiales pour le vol à toutes altitudes, le GTX 35R s’interface facilement avec votre écran de vol G3X et un navigateur GTN™ 650 ou GTN 750, un navigateur GNS™ 430W ou GNS 530W, ou une source de position GPS 20A ADS-B. Cela permet la transmission automatique de données de surveillance du trafic plus précises et utiles vers l’ATC, y compris l’identifiant de vol de l’aéronef, la position, l’altitude, la vitesse, le taux de montée/descente et la direction. En diffusant simultanément ces informations aux pilotes équipés de récepteurs ADS-B "In", le GTX 35R leur permet de voir essentiellement la même image du trafic que celle affichée aux contrôleurs au sol.
Installation simplifiée
Monté à distance, le GTX 35R facilite l’installation, libère de l’espace précieux sur le panneau de votre aéronef expérimental ou léger, et s’intègre parfaitement à votre cockpit. La saisie du code squawk et le contrôle du transpondeur se font en quelques gestes via l’écran de vol G3X. De plus, son design entièrement à semi-conducteurs assure une consommation réduite et une fiabilité supérieure par rapport aux anciennes technologies de transpondeur. Le GTX 35R utilise le système de référence d’attitude et de données de vol GSU 25 (ADAHRS) pour les informations de codage d’altitude IFR. Avec plus de solutions ADS-B en service que n’importe quelle autre entreprise, Garmin facilite la transition ADS-B pour tous les types d’avions, où que vous voliez et quelle que soit votre configuration de cockpit.
Compatibilité
Compatibilité des écrans avec le GTX 35R :
Affichage TIS-A
G3X/G3X Touch
GNS 430/530
MX 20 MFD
GMX 200

Spécifications physiques et performances :

• Dimensions physiques (unité, rack, connecteurs) : Pour les montages en panneau, profondeur mesurée depuis l’avant : 1,65" x 6,30" x 9,9" (42 x 160 x 224 mm)
• Type d’affichage : N/D
• Poids (unité, rack, connecteurs) : 2,5/2,6 lb (1,13/1,18 kg)
• Plage de tension : 14/28 VDC (15/17 W Max)
• Puissance d’émission : minimum 200 W
• Température : de -45 °C à +70 °C
• Altitude de fonctionnement :