Indicatore di posizione PI1A

L'indicatore di posizione PI1A è progettato per indicare la posizione del servocomando del trim, dei flap e di altri dispositivi degli aeromobili UL, che trasmette questa posizione tramite un potenziometro a 3 fili. Dispone di un ingresso dimmer che si comporta in base alla variante di prodotto. La variante PI1A ha un controllo continuo della luminosità nell'intervallo 5-100%. Quando la regolazione è disattivata (DIM=GND o non collegata), il prodotto passa automaticamente alla massima luminosità. Il prodotto riconosce 9 posizioni di lavoro ed è anche in grado di indicare condizioni di errore nella misurazione della posizione (cavo caduto, cortocircuito). Per la segnalazione è possibile utilizzare posizioni orizzontali o verticali. Pertanto, entrambe le varianti di etichetta sono fornite con il prodotto. L'oggetto dell'ordine è un singolo indicatore di posizione.

Parametri tecnici :

Tensione di alimentazione: 10 ÷ 30 VDC
Consumo: 50 mW
Controllo luminosità: graduale 5 ÷ 100%
Perdita PWM: luminosità impostata al 100%
Segnale dimmer PWM: 4,5 ÷ 30 V (positivo)
Regolazione graduale della luminosità. Se PWM è OFF, l'uscita è al 100%.
Sensore di posizione supportato: 5 kOhm o 10 kOhm
Peso: 20 g
Dimensioni: 44×20×35 mm
Marcatura dei conduttori

NERO – GND Alimentazione (negativo)
ROSSO V+ Alimentazione (positivo)
ARANCIONE – TRIM_VCC Alimentazione sensore di posizione (+)
VERDE – TRIM_IN Segnale di feedback sensore di posizione
BLU – TRIM_GND Alimentazione sensore di posizione (-)
BIANCO – DIM Ingresso dimmer
Installazione

Il prodotto viene montato in un foro rettangolare predisposto di 34,4 x 15,4 mm e in due fori di 3 mm di diametro nel cruscotto dell'aeromobile. I cavi vengono prima collegati attraverso questo foro rettangolare, quindi il prodotto viene inserito nel foro indicato e bloccato con una coppia di viti. Infine, l'etichetta desiderata (orizzontale/verticale) viene applicata sul pannello frontale.

Ulteriori informazioni

Questo prodotto non è approvato per l'installazione su aeromobili certificati. Non è un prodotto certificato TSO.