Indicatore Carrello Atterraggio

L'INDICATORE DEL CARRELLO DI ATTERRAGGIO è un dispositivo progettato per indicare lo stato del carrello di atterraggio dell'aereo. Segnala se le ruote del telaio sono completamente estese (il LED verde si accende - posizione DN), se sono in una posizione intermedia o se sono completamente retratte (il LED giallo si accende - posizione UP). L'indicatore è collegato all'unità di controllo del telaio, che utilizza sensori per rilevare gli stati finali delle singole ruote. L'indicatore ha un'uscita di controllo per testare il corretto funzionamento. L'attivazione di questa uscita accenderà tutti i LED indicatori verdi e gialli. L'unità può visualizzare lo stato di 3 ruote. L'attivazione dei LED avviene collegando a massa il pin di controllo corrispondente.

Technical parameters

    Supply voltage: 9–15 VDC
    Power consumption: 162–765 mW
    Number of channels: 3
    Weight: 35 g
    Dimensions: 45.8 x 16.8 x 16.8 mm

Marking of conductors
BLACK – TEST     If connect to GND all LEDs light on.
1.056
Specifiche di base

Parametri tecnici

Tensione di alimentazione: 9–15 VDC
Consumo energetico: 162–765 mW
Numero di canali: 3
Peso: 35 g
Dimensioni: 45,8 x 16,8 x 16,8 mm

Marcatura dei conduttori
NERO – TEST Se collegato a GND, tutti i LED si accendono. Pin di test.
GRIGIO – R_DN_K Carrello di atterraggio destro abbassato
BIANCO – N_DN_K Carrello di atterraggio centrale abbassato
GIALLO – L_DN_K Carrello di atterraggio sinistro abbassato
ROSSO – Alimentazione +10 V +10 V
BLU – R_UP_K Carrello di atterraggio destro alzato
ARANCIONE – N_UP_K Carrello di atterraggio centrale alzato
VERDE – L_UP_K Carrello di atterraggio sinistro alzato

Installazione

Il prodotto viene installato in un pannello in cui sono predisposti un foro di dimensioni 32,5 × 25,5 mm e quattro fori con un diametro di 2,2 mm per il montaggio di viti a testa svasata M2. Il connettore viene prima inserito attraverso il foro rettangolare, quindi la parte plug-in del prodotto viene inserita in questo foro. Infine, fissiamo il prodotto con quattro viti a testa svasata M2.

Ulteriori informazioni

Questo prodotto non è approvato per l'installazione su aeromobili certificati. Questo non è un prodotto certificato TSO.