Nesis IV PFD 10,1” Nesis, Kliky, unità AHRS e GPS, antenna GPS, sonda OAT + Kiliky Unit
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Nesis IV PFD 10,1” Nesis, Kliky, unità AHRS e GPS, antenna GPS, sonda OAT + Kiliky Unit


Richiede un EMS sul bus parametri del motore. DAQU

4.626,57 £

3.792,27 £ Tasse escluse

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Descrizione

Nesis è un sistema di navigazione, volo e monitoraggio del motore all'avanguardia, progettato per aerei ultraleggeri, autogiri ed elicotteri. È dotato di un sistema EFIS autonomo e di ultima generazione, ottimizzato per velivoli ultraleggeri.

È disponibile in tre dimensioni: 7", 8,4" e 10,1".
La versione da 8,4" presenta pulsanti integrati sulla ghiera, mentre i modelli da 7" e 10,1" includono la versatile unità di controllo Kliky, che può essere montata ovunque per la massima praticità.
Ci impegniamo a progettare i nostri strumenti in modo che siano il più leggeri e sottili possibile:

  • 591 g per il modello da 7",
  • 1095 g per il modello da 8,4",
  • 1110 g per il modello da 10,1".
  • Display touch leggibile alla luce del sole con contrasto elevato.
  • Con due servomotori collegati, è possibile utilizzare Nesis come dispositivo principale per il controllo del pilota automatico.
  • Il controllo per i modelli da 10,1" e 7" è gestito dall'unità di controllo Kliky, installabile ovunque.
  • Basso consumo energetico anche ad alta luminosità. Ciò consente il raffreddamento passivo senza ventole.
  • È possibile collegare qualsiasi video composito e visualizzare il video sullo schermo insieme ai parametri di volo.
  • Nesis emette numerosi avvisi. È possibile ascoltarli collegando Nesis al pannello audio tramite un jack standard da 3,5 mm.
  • È possibile controllare Nesis tramite il nostro bus CAN con una cloche (JOYU). Con (BOXI) è possibile controllare beccheggio e rollio, trim elettrici  (RAY ALLEN)e trasmissione radio.
  • Collegando ADS-B e Flarm, Nesis visualizzerà il traffico sullo schermo di navigazione.
  • Doppio display, raddoppia le opzioni. Il sistema Nesis secondario è equivalente e può essere utilizzato da un copilota o semplicemente come estensione, come sistema di informazioni di volo (EFIS), sistema di informazioni motore (EMS) o entrambi.
  • Schermata delle informazioni di volo, che rappresenta la principale preoccupazione del pilota. Tutti gli indicatori sono completamente configurabili e possono visualizzare anche altre informazioni.
  • Ampia mappa mobile con informazioni aggiuntive. La grande scala HSI e la situazione dello spazio aereo verticale vengono sovrapposte alla mappa.
  • La schermata di monitoraggio del motore visualizza vari parametri relativi al motore e al carburante. Alcuni strumenti e parametri sono configurabili e possono essere adattati alle esigenze individuali.
  • Questa è un'opzione speciale per i casi in cui si desidera raffreddare il motore facendolo girare al minimo prima di spegnerlo.
  • Crea le tue checklist di pilotaggio interattive con guida visiva e audio.
Scheda tecnica
Kanardia
20020040
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I Clienti ci Adorano
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