EARTHX ETX680C BATTERIE D'AVION AU LITHIUM 13.2V, 1 hr/ 1C rate - 12.4ah, Case C

UGS : ETX680C

Tension : 13,2

Poids : 3,9 livres (1,8 kg)

Courant de démarrage à froid (CCA): 320

Courant de démarrage de crête (PCA): 680

Ampères/heure (taux 1C) : 12,4

Chimie : Lithium Fer Phosphate (LiFePO4)

Taille du boîtier : C

Dimensions : 5,9" de long x 3,4" de large x 4,5" de haut

                    (150 mm de long x 86 mm de large x 115 mm de haut)

Cette batterie est destinée aux moteurs de 6500 LITRES ( 400 ci ) ou moins ; Alternateur/générateur évalué à 60 ampères ou moins. Peut être utilisé dans des avions expérimentaux ou des voitures de course, il suffit de faire correspondre la sortie de l'alternateur avec la bonne batterie.

Cette batterie est entièrement protégée par un système de gestion de batterie intégré (BMS) qui protège la cellule contre les décharges excessives, les surcharges, les courts-circuits, la température et l'équilibrage des cellules pour garantir que les niveaux de charge sont égaux. De plus, nos batteries d'avion de la série ETX-Hundred ont des circuits électroniques redondants et une indication de panne de batterie. L'indicateur de défaut peut être câblé dans votre EFIS ou connecté à un voyant LED de 12 volts sur le panneau de commande pour vous alerter de l'état de charge et de la santé de la batterie. (Veuillez consulter le manuel pour plus de détails)

La différence entre l'ETX680 et l'ETX680C est la taille physique. Le « C » signifie une taille plus compacte.

Ce qui est inclu:

    1 ETX680C

    2 vis de 6 mm

    Mousse pour un bon ajustement

Voyant de défaut LED vendu séparément