Die Steuerung der Klappenposition erfolgt durch die Steuereinheit und den Antrieb.
Die elektronische Klappensteuereinheit ermöglicht die Auswahl der gewünschten Klappenstellung, während der Antrieb die Bewegung ausführt.
Unser AIR-EFC überwacht ständig die Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs (mit Geschwindigkeitssensor), um ein Betätigen der Klappen außerhalb des vom Flugzeugdesign zugelassenen Geschwindigkeitsbereichs zu verhindern.
Hauptmerkmale:
Die elektronische Klappensteuerung ermöglicht eine einfache Bedienung der Klappenposition.
Der Betriebsmodus besteht darin, eine der vier zuvor vom Benutzer gespeicherten Positionen auszuwählen; anschließend bewegt der EFC-P die Klappen automatisch in die exakte Stellung.
LEDs zeigen die aktuelle Klappenstellung an oder, während der Bewegung, die Position, die gerade erreicht wird.
AIR-EFC überwacht ständig die Fluggeschwindigkeit, um ein Betätigen der Klappen außerhalb des vom Hersteller zugelassenen Geschwindigkeitsbereichs zu vermeiden.
Technische Daten:
- Frontplattenabmessungen: 60,0 x 60,0 mm, rundes Loch 2 1/4"
- Tiefe: noch festzulegen
- Gewicht: noch festzulegen
- Eingangsspannung: 10 ~ 30 V
- Stromverbrauch: 80 mA
- Maximaler Motorversorgungsstrom: noch festzulegen
- Sicherheitsschalter für den manuellen Klappenbetrieb bei elektronischem Ausfall
- Transducer-Eingang: 1 bis 5 kΩ
- Betriebstemperaturbereich: -20 bis +70 °C
- IAS-Bereich: 30 bis 500 kPa/h
- "Ausgezeichnete Produkte zu guten Preisen." - Josephine
- "Spezifische Produkte für ultraleichte elektrische Systeme von hoher Qualität zu vernünftigen Preisen." - Joseph
- "Außergewöhnlicher und kompetenter Kundenservice, ich fand es auch nützlich, die Artikel auf www.pegasoavionics.it zu lesen" - Francesco
- "Ich habe gut über die richtige Verkabelung für mich beraten!" - Tatiana
feedback Kommentar melden