AWG 22 WEISS M22759/16-22-9

Dieser spezielle Draht für militärische und luftfahrttechnische Zwecke ist die Weiterentwicklung des mittlerweile veralteten MIL-W-5086 mit PVC-Beschichtung, der neben einer niedrigeren Schmelztemperatur im Brandfall giftige Dämpfe erzeugt, die für Flugzeuge sehr gefährlich sind.

Die Federal Aviation Administration der FAA hat seit einiger Zeit die Verwendung des ungeschirmten MIL-M2759 (MIL-W-22759) mit den folgenden erweiterten technischen Merkmalen eingehalten:

1. Tefzel-Beschichtung (Ethylen / Tetrafluorbethylen) Ein Kunststoffpolymer auf Teflonbasis, das Temperaturen von bis zu 150 Grad und bis zu 600 Volt widersteht. Diese Beschichtung ist auch sehr widerstandsfähig gegen Scheuern und Verschleiß, ideal für den Luftfahrtsektor, wo technische Spitzenleistungen fast nie Kompromisse eingehen.
2. Überdurchschnittlich viele Filamente ermöglichen dies eine höhere Stromleitungsausbeute und Flexibilität.
3. Verzinnen der Filamente, wodurch Oxidation verhindert und die Verwendbarkeit der Verkabelung weiter verbessert wird.
4. Wettbewerbsfähiger Preis im Vergleich zu den Vorteilen seiner Verwendung. Für ein komplettes Avioniksystem sprechen wir von Kosten im Vergleich zu einem herkömmlichen Elektrokabel von 30-40% mehr, was sich negativ auf die Gesamtkosten des Flugzeugs auswirkt.

   Wenn Sie mehr erfahren möchten, öffnen Sie den FAA-Anhang:

   Vertikaler Entflammbarkeitstest nach MIL-W-22759 im Vergleich zum 60-Grad-Entflammbarkeitstest