AIR Traffic - Collision Avoidance System

AIR Traffic (AT-1)
Ricevitore di traffico per lo spazio aereo europeo: FLARM, ADS-B e MODE-S.

AIR Traffic (AT-1) è il nostro sistema di rilevamento del traffico aereo specificamente progettato per lo spazio aereo europeo. La sua interfaccia flessibile consente la connessione diretta a numerosi indicatori compatibili, sistemi di navigazione di terze parti (inclusi sistemi da pannello certificati IFR come GARMIN GTN®) e persino app.

AIR Traffic elabora e visualizza una parte significativa degli aeromobili e dei droni circostanti, in genere oltre il 90% del traffico con equipaggio nei fine settimana nell'Europa centrale al di sotto di FL100. Viene visualizzato e riconosciuto da oltre 85.000 utenti FLARM® in tutto il mondo. AIR Traffic trasmette e riceve dati FLARM®. Inoltre, AIR Traffic riceve dati di traffico ADS-B (1090 MHz) e Mode-S (può calcolare solo la distanza orizzontale e verticale del traffico Mode-S. La direzione dei bersagli Mode-S non viene rilevata).

AIR Traffic si integra perfettamente negli ecosistemi avionici esistenti. Sono disponibili approvazioni per modifiche minori e modifiche agli standard EASA per molti tipi di aeromobili, semplificando la parte legale del processo di installazione.

Il sistema di rilevamento del traffico più completo d'Europa: AIR Traffic (AT-1)

Il nostro sistema AIR Traffic (AT-1) rappresenta il cuore dell'installazione per la prevenzione del traffico aereo. Si tratta di un sistema di rilevamento del traffico per installazioni nascoste/remote. AT-1 combina la ricezione ADS-B 1090 e transponder con il trasmettitore e il ricevitore FLARM di ultima generazione (PowerFLARM con due antenne FLARM e diversità di antenna).

Riceve più traffico
FLARM, ADS-B e Mode-S

Essendo specificamente progettato per lo spazio aereo europeo, AIR Traffic (AT-1) riceve un numero maggiore di bersagli rispetto ad altri sistemi. Ad esempio, riceve bersagli ADS-B SIL=0, comuni nello spazio aereo inferiore europeo ma non ricevuti dalla maggior parte dei ricevitori di produzione americana.

AIR Traffic mostra la posizione 3D esatta del traffico FLARM® e ADS-B, nonché la distanza e l'altitudine relativa dei transponder Mode-S.

Con oltre 85.000 sistemi FLARM® in uso in tutto il mondo, AT-1 rende visibile una parte considerevole degli utenti dello spazio aereo, poiché la tua posizione viene inviata a tutti gli altri utenti dello spazio aereo sulle frequenze FLARM.
Avvisi vocali Interfaccia audio avanzata

AT-1 può essere installato senza display se il pannello è già pieno. Il traffico viene annunciato direttamente nel sistema audio dell'aeromobile con una voce chiara e naturale. Gli avvisi vocali annunciano attivamente il traffico pericoloso, contribuendo a ridurre il tempo di distrazione e ad aumentare la consapevolezza situazionale.

• Facile da installare

• Montaggio semplice, connettori robusti, dimensioni ridotte

Abbiamo venduto migliaia di sistemi di controllo del traffico aereo e abbiamo ascoltato attentamente gli installatori. AIR Traffic è dotato di connettori robusti, un design estremamente compatto e ottime opzioni di montaggio. Può anche essere combinato con un display AIR Traffic in un'unica unità da pannello.

• Configurazione semplice ,in modalità wireless con qualsiasi smartphone, tablet o PC

Configurare AIR Traffic è semplice come usare Internet, con qualsiasi smartphone, tablet o PC. È sufficiente connettersi alla rete WiFi® fornita da AIR Traffic e aprire un sito web. Inoltre, offre funzioni diagnostiche avanzate che aiutano a testare e verificare il corretto funzionamento.

• Installazione certificata Installabile su molti tipi di aeromobili

Le approvazioni EASA Minor Change sono disponibili per molti tipi di aeromobili, semplificando la parte legale del processo di installazione. AIR Traffic è stato qualificato secondo lo standard RTCA DO-160 per le condizioni ambientali. Pertanto, le organizzazioni di manutenzione possono integrarlo su aeromobili di grandi dimensioni ed elicotteri.

• Integrazione perfetta Interfacce RS-232, ARINC429 e WiFi®

Il concetto di interfaccia flessibile di AIR Traffic consente l'integrazione diretta nelle cabine di pilotaggio esistenti. Funziona con qualsiasi indicatore di traffico presente sul mercato, con molti sistemi di navigazione (inclusi i sistemi da pannello certificati IFR come GARMIN® GTN®) e persino con app come ForeFlight® o SkyDemon® tramite la sua interfaccia WiFi® integrata.