I cablaggi ICOM vengono eseguiti su misura questo vuol dire che a richiesta potete ordinare il Cablaggio con misure specifiche di :

  • Lunghezza Cavi Presa cuffie PILOTA/Co-PILOTA MIL-SPEC M27500-24TG4T14 o  M27500-22TG4T1 Schermato
  • Lunghezza Cavo P.T.T. cloche PILOTA/Co-PILOTA MIL-SPEC M27500-22TG2T14 Schermato
  • Lunghezza Cavo Alimentazione MIL-SPEC M22759/16-20
  • Connettore Principale Originale ICOM con contatti ICOM Originali CRIMPATI e non saldati, per un lavoro a regola d'arte.
  • Spelafili aeronautica CERTIFICATA MIL-16878
  • Tutti i cavi vengono siglati con Etichetta termo restringente per minimizzare l' ingobro e la durabilità della sigla stessa.
  • Tutti i Cavi vengono bloccati NON con fascette ma con cavo cerato specifico per cablaggi aeronautici.
  • Eventuale presa esterna AUX
  • Eventuale interuttore Intercom Comando ICS

VANTAGGI :

  • I connettori vengono assemblati senza saldature in piena filosofia Aeronautica Tramite CRIMPATRICE PROFESSIONALE Daniel Manufacturing Cormporation con distanziali.
  • Si evitano cavi INUTILI dietro il Pannello che creano confusione , inutili pesi e un montaggio sicuramente più accurato.
  • Eventualmente se le prese cuffie e microfono andranno montati su pannello metallico saranno dotati di DOPPIO ISOLATORE.

Eventualmente come da sezione cavi antenna su misura a richiesta , si possono eseguire Test VSWR (Voltage Standing Wave Ratio) o ROS (Rapporto di Onda Stazionaria) per la verifica del corretta installazione dell'antenna

NON ESITATE A CONTATTARCI per un preventivo. 

 

Specifiche ICOM A210E
VHF-AM 118,0000 – 136,9916 MHz
Spaziatura a 8.33 kHz di VHF/COM chiesto alla Commissione Europea uno spostamento in avanti dell\'entrata in vigore della fase finale in Italia dal 1° gennaio 2018 al 1° luglio 2018
Display OLED luminoso
230 memorie
Montaggio a pannello 160mm
Postenza trasmissione 6W
Alimentazione 12V o 24V DC

I cablaggi TRIG vengono eseguiti su misura questo vuol dire che a richiesta potete ordinare il Cablaggio con misure specifiche di :

  • Lunghezza Cavi Presa cuffie PILOTA/Co-PILOTA MIL-SPEC M27500-24TG4T14 o  M27500-22TG4T1 Schermato
  • Lunghezza Cavo P.T.T. cloche PILOTA/Co-PILOTA MIL-SPEC M27500-22TG2T14 Schermato
  • Lunghezza Cavo Alimentazione MIL-SPEC M22759/16-20
  • Connettore Principale Specifiche MIL-C-24308 Crimpato con Crimpatrice Daniels Manufactoring Corporation professionale con relativo distanziale specifico per connettori Standard M39029/64-369 , M39029/63-368 (Specifici per cablaggio TRIG)

  • Spela-fili aeronautica CERTIFICATA MIL-16878
  • Tutti i cavi vengono siglati con Etichetta termo restringente per minimizzare l' ingombro e la durabilità della sigla stessa.
  • Tutti i Cavi vengono bloccati  con cavo cerato specifico per cablaggi aeronautici.
  • Eventuale presa esterna AUX (ausiliaria a Jack STEREO)
  • Eventuale interruttore Intercom

VANTAGGI :

  • I connettori vengono assemblati senza saldature in piena filosofia Aeronautica
  • Si evitano cavi INUTILI dietro il Pannello che creano confusione , inutili pesi e un montaggio sicuramente più accurato.
  • Eventualmente se le prese cuffie e microfono andranno montati su pannello metallico saranno dotati di DOPPIO ISOLATORE
CARATTERISTICHE TY91 :

 Dimensioni compatte, peso ridotto: occupa uno spazio minimo sul pannello, solo 74 mm di profondità
Spaziatura a 8.33 kHz di VHF/COM chiesto alla Commissione Europea uno spostamento in avanti dell\'entrata in vigore della fase finale in Italia dal 1° gennaio 2018 al 1° luglio 2018
La caratteristica unica di "Push Step" offre la selezione della frequenza "di classe più veloce"
Orologio doppio: monitora due frequenze contemporaneamente
Visualizza sulla frequenza del percorso e identificativi dell'aeroporto (richiede GPS compatibile)
Controllo opzionale della radio tramite EFIS di terze parti (include il protocollo GTR 225)
Funzione di regolazione manuale (retroilluminazione regolabile)
Dual Control: due opzioni di controller per i cockpit in tandem
Basso consumo energetico
6 Watt di potenza nominale
Installazione semplice
Certificazione EASO ETSO e FAA TSO
Valore e qualità imbattibili: progettati e realizzati nel Regno Unito.
Garanzia internazionale di due anni

COMPRA TRIG TY91

I cablaggi Funkewerk vengono eseguiti su misura questo vuol dire che a richiesta potete ordinare il Cablaggio con mesure specifiche di :

  • Lunghezza Cavi Presa cuffie PILOTA/Co-PILOTA MIL-SPEC M27500-24TG4T14 Schermato
  • Lunghezza Cavo P.T.T. cloche PILOTA/Co-PILOTA MIL-SPEC M27500-22TG2T14 Schermato
  • Lunghezza Cavo Alimentazione MIL-SPEC M22759/16-20
  • Spelafili aeronautica CERTIFICATA MIL-16878
  • Connettore Principale Radio DSUB totalmente crimpato NO saldature. Viene usata Crimatrice professionale Daniels Manufactoring Corporation Tool con distanziale specifico.
  • Tutti i cavi vengono siglati con Etichetta termo restringente per minimizzare l' ingobro e la durabilità della sigla stessa.
  • Tutti i Cavi vengono bloccati NON con fascette ma con cavo cerato specifico per cablaggi aeronautici.
  • Eventuale presa esterna AUX (ausiliaria)
  • Eventuale interuttore Intercom

VANTAGGI :

  • Si evitano cavi INUTILI dietro il Pannello che creano confusione , inutili pesi e un montaggio sicuramente più accurato.
  • Eventualmente se le prese cuffie e Microfono andranno montati su pannello metallico saranno dotati di DOPPIO ISOLATORE.
Specifiche tecniche ATR833 :
Spaziatura a 8.33 kHz di VHF/COM chiesto alla Commissione Europea uno spostamento in avanti dell\'entrata in vigore della fase finale in Italia dal 1° gennaio 2018 al 1° luglio 2018
Dimensioni / Dimensione 160 x 41,3 x 175 mm
Peso / Peso765 g
Tensione di alimentazione /13,8 V DC
Corrente di alimentazione / circa 150 mA
Ricezione / corrente di consumo corrente (standby) / circa 1,8 A
Modalità di trasmissione consumo corrente / Trasmissione corrente 
Potenza di trasmissione / potenza di trasmissione RF 6 W
Potenza di uscita AF / potenza di uscita audio 4 W

Norme / standard
Approvazione / certificazione
ETSO-2C37e, ED-23B Classe 6 e 4
ETSO-2C38e, ED-23B Classe E e C
TSO-C37d, RTCA DO-186A Classe 6 e 4
TSO-C38d, RTCA DO-186A Classe E e C
EASA.21O.0270